பக்க_பதாகை

தயாரிப்புகள்

SV861 தொய்வற்ற சாலை சுய-சமநிலைப்படுத்தும் சிலிகான் இணைப்பு சீலண்ட்

சுருக்கமான விளக்கம்:

SV861 என்பது ஒரு கூறு,தொய்வற்றவிமான நிலைய ஓடுபாதைகள், நெடுஞ்சாலைகள், சுரங்கங்கள், பாலங்கள் மற்றும் பிற கான்கிரீட் சாலைகளில் உள்ள விரிவாக்க இணைப்புகள், சுருக்க இணைப்புகள் மற்றும் நீளவாட்டு இணைப்புகளை நீண்ட காலத்திற்கு வானிலையைத் தாங்கி சீல் வைப்பதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட சிலிக்கான் சீலண்ட். இது குறைந்த மாடுலஸ் மற்றும் நல்ல நீட்சி மீட்சிப் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கான்கிரீட் இணைப்புகளின் இடப்பெயர்ச்சிக்கு ஏற்ப தன்னைத் தகவமைத்துக் கொள்கிறது. செயற்கையாக விரைவுபடுத்தப்பட்ட வானிலை முதிர்வு சோதனைகள், கான்கிரீட் சாலைகளில் உள்ள உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் வலுவான புற ஊதா சூழல்கள் போன்ற கடுமையான சவால்களை இதன் சிறந்த வானிலை எதிர்ப்புத் திறன் முழுமையாக எதிர்கொள்கிறது என்பதைக் காட்டுகின்றன.


  • நிறங்கள்:பயனரின் தேவைக்கேற்ப சாம்பல் அல்லது பிற வண்ணங்கள்.
  • தொகுப்பு:கலப்பு மென்படல பேக்கேஜிங், நிகர கொள்ளளவு 590 மில்லி.
  • தயாரிப்பு விவரம்

    தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

    தயாரிப்பு விளக்கம்

    சுய-சமநிலைப்படுத்தும் சிலிக்கான் சீலண்ட் என்பது, கூடுதல் கருவிகளோ அல்லது கையால் பரப்புதலோ தேவையின்றி, தானாகவே பாய்ந்து சமநிலைப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு வகை சீலண்ட் ஆகும். இந்தத் தன்மையானது, குறிப்பாக சீல் வைக்கப்பட வேண்டிய கிடைமட்ட இணைப்புகள், விரிசல்கள் அல்லது இடைவெளிகளில், ஒரு மென்மையான, சமமான மேற்பரப்பு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு இதை மிகவும் பயனுள்ளதாக ஆக்குகிறது.

    அம்சங்கள்

     

    1. பயன்படுத்த எளிதானது: ஒரே தொகுப்பாக இருப்பதால் பயன்படுத்த வசதியானது. இது சாதாரண கட்டுமான வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் நல்ல பிதுக்கல் பயன்பாட்டுப் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

    2. பிரைமர் தேவையில்லைநடுநிலையான பதப்படுத்தும் தன்மை கொண்டது, கான்கிரீட்டுடன் வேதியியல் ரீதியாக இணக்கமானது, மற்றும் கான்கிரீட்டுடன் வலுவான வேதியியல் ஒட்டுதலைக் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக, பிரைமர் தேவையில்லை.

    3. நீண்ட கால சேவை வாழ்க்கை: சிறந்த நீண்ட கால வானிலை பாதிப்பு எதிர்ப்புத்திறன் கொண்டது; சூரிய ஒளி, மழை, பனி, புற ஊதாக் கதிர்கள் அல்லது ஓசோன் ஆகியவற்றால் சேதமடையாது. மிகச்சிறந்த உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்புத்திறன் கொண்டது. பதப்படுத்திய பிறகு, உருவாக்கப்பட்ட சிலிக்கான் ரப்பர் பட்டையானது -40°C வரையிலான குறைந்த வெப்பநிலையிலும் குறிப்பிடத்தக்க கடினத்தன்மை அல்லது உடையக்கூடிய தன்மையின்றி மீள்தன்மையுடன் இருக்கும், மேலும் +150°C வெப்பநிலையில் உருகவோ அல்லது சிதைவடையவோ செய்யாது.

    4.அதிக இடப்பெயர்வு திறன்கான்கிரீட் இணைப்புகளின் விரிவு, சுருக்கம் மற்றும் வெட்டு உருக்குலைவு ஆகியவற்றைச் சேதமடையாமல் தடையின்றிப் பின்பற்றுகிறது.

    5.குறைந்த மட்டு: செயலற்ற உருக்குலைவின் போது கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் மிதமான குறைந்த அழுத்தத்தை உருவாக்கி, கான்கிரீட் மேற்பரப்பு அடுக்கு சேதமடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

    6.அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் அதிக மீட்சித் திறன்மூட்டு அசைவுகளைத் தொடர்ந்து பின்பற்ற முடியும், விரைவான பதிலளிப்பு மற்றும் மீட்சித்திறன், மற்றும் குறைந்த நிரந்தர உருக்குலைவு ஆகியவற்றுடன்.

    குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு: 1000 துண்டுகள்

     

    பேக்கேஜிங்

    கலப்பு மென்படல பேக்கேஜிங், நிகர கொள்ளளவு 590 மில்லி.

     

    மற்ற பேக்கேஜிங் விருப்பங்களுக்கு, கலந்தாலோசனைக்கு அழைக்கவும்.

     

    நிறங்கள்

    பயனரின் தேவைக்கேற்ப சாம்பல் அல்லது பிற வண்ணங்கள்.

    சிலிகான் மூட்டு சீலண்ட்

    விண்ணப்பம்s

    1. விமான நிலைய ஓடுபாதைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளின் இணைப்புகளை அடைப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பெரிய இடப்பெயர்வுகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது.

    2. மற்ற கான்கிரீட் சாலைகளின் இணைப்புகளை மூடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

    3. சுரங்கப்பாதை திட்டங்கள், சுரங்கங்கள், பாலங்கள் மற்றும் பிற திட்டங்களில் காற்றுப்புகாமல் அடைப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

    4. சரளைக்கற்கள் இல்லாத தண்டவாளங்களின் இணைப்புகளை நிரப்பவும், அடைக்கவும் பயன்படுகிறது.

    பொதுவான பண்புகள்

    இந்த மதிப்புகள் விவரக்குறிப்புகளைத் தயாரிப்பதில் பயன்படுத்துவதற்காக அல்ல.

     

    செயல்திறன்

    குறியீடு

    அளவிடப்பட்ட மதிப்பு

    சோதனை முறை

    தொய்வு செங்குத்து, மிமீ ≤3 0 ஜிபி/டி 13477
    கிடைமட்ட உருமாற்றம் இல்லை உருமாற்றம் இல்லை  
    வெளியேற்றும் திறன், மிலி/நிமிடம்   ≥80 487  
    தோல் உலரும் நேரம், மணிநேரம்   ≤3 1.0  
    மீள் மீட்பு விகிதம், %   ≥70 85 ஜேசி/டி 976
    இழுவிசை மட்டு / MPa 23°C ≤0.4 0.35  
    -20°C ≤0.6 /  
    தொகுப்பு நீட்டிப்பு ஒட்டுதல்   சேதம் இல்லை சேதம் இல்லை  
    வெப்ப அழுத்தம் மற்றும் குளிர் இழுத்தலுக்குப் பிறகு ஒட்டுதல்   சேதம் இல்லை சேதம் இல்லை  
    மூழ்கிய பிறகு நீட்டிப்பு ஒட்டுதலை அமைக்கவும்   சேதம் இல்லை சேதம் இல்லை  
    வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு செட் எக்ஸ்டென்ஷன் ஒட்டுதல்   சேதம் இல்லை சேதம் இல்லை  
    வெப்பச் சிகிச்சைக்குப் பிறகு கடினத்தன்மை மாற்றம், HsA   ≤10 3  
    வெப்ப முதிர்ச்சி வெப்பத்தால் ஏற்படும் எடை இழப்பு, % ≤8 4 ஜிபி 16776
      விரிசல் ஏதுமில்லை ஏதுமில்லை  
      சுண்ணாம்பு பூசுதல் ஏதுமில்லை ஏதுமில்லை  

    தயாரிப்பு தகவல்

    பயன்பாட்டு வரம்புகள்

    • மோசமான வானிலை நிலவும் போது கட்டுமானப் பணிகளுக்கு ஏற்றதல்ல.
    • உறைந்த அல்லது ஈரமான பரப்புகளில் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றதல்ல.
    • எண்ணெய் ஊடுருவிய மரத்தின் மேற்பரப்பு போன்ற, கிரீஸ், பிளாஸ்டிசைசர்கள் அல்லது கரைப்பான்களை வெளிப்படுத்தும் எல்லாப் பொருட்களுக்கும் இது பொருத்தமானதல்ல.
    • தொடர்ந்து நீரில் அல்லது எண்ணெயில் மூழ்கியிருக்கும் பகுதிகளுக்குப் பொருத்தமானதல்ல.
    • காற்றோட்டம் இல்லாத இடங்களில் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றதல்ல, ஏனெனில் இந்த சீலண்ட் கெட்டிப்படுவதற்கு காற்றில் உள்ள ஈரப்பதத்தை உறிஞ்ச வேண்டும்.
    • பொருளின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 4°C-க்குக் குறைவாகவோ அல்லது 40°C-க்கு அதிகமாகவோ இருக்கும்போது, ​​கட்டுமானப் பணிக்கு இது உகந்ததல்ல.
    • புதிதாக ஊற்றப்பட்ட கான்கிரீட், குறைந்தபட்சம் 7 நாட்களுக்கு வறண்ட வானிலையில் உலர வைக்கப்பட வேண்டும். மழை பெய்யும் பட்சத்தில், குறைந்தபட்சம் 7 நாட்கள் உலர்ந்த நிலையில் உலர வைப்பதை உறுதிசெய்ய, ஒவ்வொரு மழை நாளுக்கும் கூடுதலாக ஒரு வறண்ட நாள் தேவைப்படும். விரைவாக முடிக்கப்பட வேண்டிய திட்டப்பணிகளுக்கோ அல்லது வேகமாக உலரும் வகை கான்கிரீட்டுகளுக்கோ, தயவுசெய்து சிவே கெமிக்கலின் தொழில்நுட்ப சேவைப் பணியாளர்களைத் தொடர்புகொள்ளவும்.
    • சீலன்ட்டைப் பூசும்போது, ​​தேய்மானத்தைத் தடுப்பதற்காக அது சாலை மேற்பரப்பை விடத் தாழ்வாக இருக்க வேண்டும்.
    • மேற்பரப்பு பயன்பாட்டுக் கட்டுப்பாடுகள்: தாமிரம், ஈயம், துத்தநாகம் பூசப்பட்ட உலோக மேற்பரப்புகள் மற்றும் பாலிகார்பனேட் பொருட்கள் மீது பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றதல்ல.

    தொழில்நுட்ப சேவைகள்

    தயாரிப்பு தொடர்பான முழுமையான தொழில்நுட்பத் தகவல்களை வழங்கவும்.

    ஒட்டுதல் சோதனை:
    SV861 சிலிக்கான் சாலை சீலண்ட், கான்கிரீட்டுடன் சிறந்த ஒட்டுதலைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக இதற்கு பிரைமர் பூச்சு தேவையில்லை. இருப்பினும், கான்கிரீட் கலவைகளின் பன்முகத்தன்மை மற்றும் வெவ்வேறு மேற்பரப்பு சுத்தம் செய்யும் நிலைமைகள் காரணமாக, இந்த சீலண்ட் அனைத்து சாலை கான்கிரீட்டுகளுக்கும் ஏற்றது என்று எங்களால் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. நல்ல ஒட்டுதலை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு நியாயமான திட்டத்தை உருவாக்குவதற்காக, பெரிய அளவில் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு கட்டுமானத் தளத்தில் சிறிய அளவிலான ஒட்டுதல் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

    கட்டுமான முறைகள்:

    (1) இடைமுக சுத்தம்
    அ) வெட்டுதல் (புதிய இடைமுகங்களுக்கு) அல்லது இணைப்பைச் சுத்தம் செய்தல் (பழைய இடைமுகங்களுக்கு):
    i. வெட்டுதல்: கான்கிரீட் முழுமையாக இறுகிய பிறகு மற்றும் சீலண்ட் பூசுவதற்கு முன்பு, இணைப்பின் அகலமும் ஆழமும் வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் இடைமுகத்தை இரண்டு முறை வெட்ட வேண்டும்.
    ii. இணைப்பு சுத்தம் செய்தல்: இடைமுகத்தில் மீதமுள்ள அனைத்து பழைய சீலண்ட் பொருட்களையும் அகற்றவும். அகற்றுவதற்கு கடினமாக இருக்கும் பழைய சீலண்ட் பொருட்களுக்கு, கரைப்பான்கள், மணல் தெளித்தல் அல்லது இயந்திர அரைத்தல் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். மேற்கூறிய முறைகளால் பழைய சீலண்ட்டை முழுமையாக அகற்ற முடியாவிட்டால், இடைமுகத்தை அகலமாக வெட்ட வேண்டும். பழைய இடைமுகத்தில் சிலிக்கான் சீலண்ட் பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தால், முதலில் கூழ்மத்திற்கும் இடைமுக மேற்பரப்பிற்கும் இடையிலான ஒட்டுதலைச் சரிபார்க்கவும். ஒட்டுதல் நன்றாக இருந்தால், இடைமுக மேற்பரப்பில் ஒரு மெல்லிய பசை அடுக்கை விட்டுவிடலாம். ஒரே வகையான சிலிக்கான் சீலண்ட்டைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​பழைய மற்றும் புதிய கூழ்மங்கள் ஒட்டுதல் மற்றும் சீல் செயல்திறனைப் பாதிக்காமல் இயற்கையாகவே ஒரே பொருளாக இணைந்துவிடும்.
    ஆ) உயர் அழுத்த நீர் நிரல் சுத்தம் செய்தல்: இடைமுகத்தில் எஞ்சியுள்ள அசுத்தங்களைக் கழுவி வெளியேற்ற, உயர் அழுத்த நீர் நிரலைப் பயன்படுத்தவும்.
    c) உலர்த்துதல்: இடைமுகத்தை இயற்கையாக உலர விடுங்கள்.
    d) மணல் தெளிப்பு சுத்தம் செய்தல்: கான்கிரீட் இடைமுக மேற்பரப்பு காய்ந்த பிறகு மற்றும் சீலன்ட்டைப் பூசுவதற்கு முன்பு, இடைமுக மேற்பரப்பு சுத்தமாகவும் உறுதியாகவும் உள்ளதா என்பதை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தவும். உங்கள் விரல்களால் இடைமுக மேற்பரப்பைத் தொட்டுப் பார்க்கலாம். அதில் இன்னும் தூள் அல்லது பிற பொருட்கள் ஒட்டிக்கொண்டிருந்தால், இடைமுக மேற்பரப்பு உறுதியான நிலையை அடையவில்லை என்று அர்த்தம். தூள் துகள்கள் உதிரும் வரை இடைமுக மேற்பரப்பை மணல் தெளிப்பு கருவி மூலம் தெளிக்க வேண்டும். மணல் தெளிப்பு முறையானது பள்ளச் சுவரின் பிணைப்புப் பரப்பை அதிகரிக்கவும், பசைக்கும் அடித்தளத்திற்கும் இடையிலான பிணைப்புச் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவும்.
    இ) உயர் அழுத்தக் காற்று ஊதுதல்: இடைமுகத்திலிருந்து நுண்ணிய மணலையும் மற்ற அசுத்தங்களையும் ஊதி வெளியேற்றுவதற்கு, எண்ணெய் மற்றும் நீராவி இல்லாத, குறைந்தபட்சம் 90psi (0.62MPa) உயர் அழுத்தக் காற்றைப் பயன்படுத்தவும்.
    (2) பின்புலப் பொருளை நிறுவுதல்: இடைமுகத்தைச் சுத்தம் செய்தல் முடிந்த பிறகு, பின்புலப் பொருளையும் சீலண்ட்டையும் கூடிய விரைவில் நிறுவ வேண்டும். சுத்தம் செய்த உடனேயே பின்புலப் பொருள் நிறுவப்படாவிட்டால், பின்புலப் பொருளை நிறுவுவதற்கு முன்பு உயர் அழுத்தக் காற்று ஊதும் படிநிலையை மீண்டும் செய்யப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பின்புலப் பொருள் இடைமுகத்தை விட அகலமாக இருக்க வேண்டும். பின்புலப் பொருளை நிறுவுவதற்கான பரிந்துரைகள் (ஆழமற்ற இடைமுகங்களுக்கு) அட்டவணை 1-இல் காட்டப்பட்டுள்ளன.

    அட்டவணை 1 ஆதரவுப் பொருளைப் பொருத்துவதற்கான பரிந்துரைகள் (ஆழமற்ற இடைமுகங்களுக்கு), அலகு: மிமீ

    இடைமுக அகலம்

    6

    9

    13

    19

    25

    மனச்சோர்வின் ஆழம்

    9

    9

    9

    9

    9 - 13

    சீலண்ட் தடிமன்

    6

    6

    6

    9

    13

    ஸ்பேசர் ராட் விட்டம்

    9

    13

    16

    22

    32

    மொத்த இடைமுக ஆழம்

    25 - 29

    29 - 32

    32 - 35

    41 - 44

    57 - 60

     

    (3) பிரைமர் கரைசலைப் பயன்படுத்துதல்: மிகச் சில அடி மூலக்கூறுகளுக்கு, கூழ்மத்திற்கும் இடைமுக மேற்பரப்பிற்கும் இடையிலான ஒட்டுதலை மேம்படுத்த சில நேரங்களில் ஒரு பிரைமர் கரைசல் தேவைப்படலாம். பிரைமர் கரைசல், சீலண்ட் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகள் மற்றும் செயல்முறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

    (4) சீலண்ட்டை பூசுதல்:

    அ) காற்று குமிழ்கள் உள்ளே சிக்காமல், சீலண்ட் கீழ் இருந்து மேல் வரை முழு இடைமுகத்தையும் நிரப்புவதை உறுதிசெய்யும் வகையில், சீலண்டின் முனையை இடைமுகத்தினுள் ஆழமாகச் செருகவும்.

    ஆ) சீலண்ட்டின் முனையை இழுப்பதற்குப் பதிலாக, 45° கோணத்தில் இடைமுகத்தினுள் அழுத்தவும்.

    c) ஒரு குறிப்பிட்ட நீளமுள்ள இடைமுகத்திற்கு, சீலன்ட்டை சீராகவும் தொடர்ச்சியாகவும் பூசவும். சீரற்ற பூசும் வேகங்களைத் தவிர்க்க முயலுங்கள், ஏனெனில் அது இடைமுகத்தில் சீலன்ட் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ படிந்துவிடக் கூடும்.

    d) சீலண்ட் துப்பாக்கியின் அழுத்தம், முனையின் அளவு மற்றும் வடிவம் ஆகியவற்றைச் சரிசெய்வதன் மூலம் கட்டுமான வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும்.

    இ) பொருத்தமான சீரமைப்புக் கருவியைப் பயன்படுத்தி, சீலண்ட் மேற்பரப்பை மேலிருந்து கீழாக அழுத்திச் சமப்படுத்தவும். அவ்வாறு செய்யும்போது, ​​சீலண்ட் அழுத்தத்தின் கீழ் இடைமுக மேற்பரப்புடன் முழுமையாகத் தொடர்பு கொண்டு பிணைக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும்.

    f) சீலன்ட்டைப் பூசிய பிறகு, சீலன்ட் பற்றாக்குறை, கொப்புளங்கள் அல்லது வீக்கம் போன்ற பிரச்சனைகள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, இணைப்பு நிரப்பப்பட்ட நிலையைச் சரிபார்க்கவும். ஏதேனும் பிரச்சனைகள் கண்டறியப்பட்டால், அவற்றை உடனடியாகச் சரிசெய்யவும்.

    எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

    ஷாங்காய் சிவே கர்டன் மெட்டீரியல் கோ. லிமிடெட்

    எண்.1 புஹூய் சாலை, சோங்ஜியாங் மாவட்டம், ஷாங்காய், சீனா தொலைபேசி: +86 21 37682288

    தொலைநகல்: +86 21 37682288

    இ-மாil :summer@curtaincn.com www.siwaycurtain.com


  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.